Messa a punto di una procedura teorico-sperimentale per la misura dell'impatto vibrazionale dovuto al traffico veicolare sugli edifici di interesse storico-artistico.

    Risultato della ricerca: Articlepeer review

    Lingua originaleUndefined/Unknown
    pagine (da-a)237-259
    RivistaQUADERNI DI SCIENZA DELLA CONSERVAZIONE
    Volume6
    Stato di pubblicazionePublished - 2006

    Cita questo