Abstract
Lo studio mira a identificare quali aeromobili hanno più inciso sul trasporto commerciale mondiale dal dopoguerra ad oggi. L’indicatore scelto per fare questa analisi è stato il Revenue Passenger Kilometers, che ognuno di questi modelli ha realizzato dalla sua entrata in servizio sino alla fine del 2003. Per ottenere questo risultato sono stati considerati i dati relativi alle caratteristiche tecniche medie dei diversi aeromobili considerando un ciclo operativo medio tipico. I risultati finali di questo studio hanno collocato al primo posto il Boeing 747 con un significativo margine rispetto agli altri modelli; infine è stato sottolineato il netto vantaggio, in termini di RPK complessivi, che la Boeing sino ad ora ha rispetto al consorzio Airbus.
| Lingua originale | Italian |
|---|---|
| Numero di pagine | 11 |
| Rivista | Ingegneria Ferroviaria |
| Volume | 3 |
| Stato di pubblicazione | Published - 2009 |