Dettagli progetto
Description
La ricerca consiste nella messa a punto di formule di conglomerato bituminoso riciclato innovative per mezzo delle quali si cercherà di conciliare nello stesso materiale:
- da un lato, l’impiego, nella massima misura possibile, di fresato, cioè di granulato proveniente dalla fresatura o dalla frantumazione di strati bituminosi di pavimentazioni stradali esistenti;
- dall’altro, prestazioni delle miscele riciclate (rigidezza, resistenza a fatica ed al fluage soprattutto) non inferiori, anzi, possibilmente migliorate rispetto a quelle offerte dai conglomerati bituminosi tradizionali (nuovi, senza aggiunte di fresato).
I due aspetti, oggi antinomici, si pensa possano essere soddisfatti attraverso l’impigo di materie polimeriche di scarto (granulato di gomma da pneumatici usati e residui dal riciclo di materie plastiche) che, per quanto sperimentato direttamente dai componenti del gruppo di ricerca, hanno dato prove di:
-migliorare le prestazioni meccaniche delle miscele bituminose, con esse additivate;
-richiedere moduli di ricchezza in legante maggiori di quelli necessari ai conglomerati tradizionali per ottimizzare le formule nei confronti delle prestazioni fisico-meccaniche e della lavorabilità;
-trovare pieno accordo, quanto ai processi produttivi, con le temperature ed i tempi di miscelazione necessari per la fabbricazione dei conglomerati riciclati, tempi e temperature più elevati rispetto a quelli che si adottano per i conglomerati nuovi tradizionali.
Layman's description
Formulazione di conglomerati bituminosi riciclati innovativi, ad elevate prestazioni (CBrep) per pavimentazioni stradali
Stato | Attivo |
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Data di inizio/fine effettiva | 1/1/05 → … |
Fingerprint
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